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aceite castrol 5w40
Aceite Castrol EDGE Titanium FST Turbo Diesel 5W40 4L - Precio: 40,03 € - Megataller

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5 (72) · € 28.99 · En stock

Castrol EDGE TD 5W40, reforzado con TITANIUM FST™, le proporciona la máxima confianza para poder exigir el máximo rendimiento motor de los propulsores diesel más modernos, operando bajo elevadas presiones y temperaturas donde se requieren lubricantes que reduzcan la acumulación de depósitos en el turbocompresor.VENTAJAS- Maximiza el rendimiento del motor a corto y largo plazo.- Reduce los depósitos ayudando a maximizar la respuesta del motor.- Proporciona un nivel de protección inigualable a lo largo de una variedad de condiciones de conducción y temperaturas.- Proporciona y mantiene el nivel de potencia máximo por más tiempo, incluso bajo presión.- Cualificado de manera independiente, mejora la eficiencia del motor.ESPECIFICACIONESSAE 5W40ACEA C3API SN/CFVW 502 00/505 01BMW LONGLIFE-04MB-229.31/229.51/226.5FORD WSS-M2C917-ARENAULT RN0700/0710FIAT 9.55535-S2DEXOS2* *Apto para motores que requieren un lubricante con especificación GM Dexos2, también puede emplearse donde anteriormente se recomendaban productos con especificación GM LL-A-025 o LL-B-025.  APROBADO POR:✓ VW✓ AUDI✓ SEAT✓ SKODA✓ BMW✓ MINI✓ HYUNDAI/KIA✓ OPEL/GM✓ MERCEDES-BENZ✓ SMART✓ RENAULT✓ FIAT*También puede ser usado en vehículos no ilustrados anteriormente.Al escoger un lubricante, consulta tu propio manual de usuario y las especificaciones de producto requeridas. También puede aplicarse a otros vehículos.
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Castrol Edge Full Synthetic Motor Oil 5W-40 5 Quart 15D934

SAE Viscosity: 5W40. When the pressure subsides, the oil reverts to its free-flowing state. Stronger under pressure, Castrol EDGE with Fluid TITANIUM

Castrol EDGE Titanium 5W-40 5W40 Fully Synthetic Engine Oil - 4 Litre 4L

Castrol EDGE Euro Car product range has been optimized to meet the stringent requirements of the various European Automobile Manufacturers Association or ACEA oil sequences. These standards can apply to both gasoline and diesel-powered engines and are often more demanding than ILSAC/API requirements. Many European vehicles are equipped with ultra-efficient, high-performance engines that generate extreme pressure and operate at high temperatures.